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发布时间:2020-04-18 08:32:30
钢球增力分切油墨***液压油墨***
力学计算
经建立力学模型并进行分析后可知,如果忽略力传递过程中的摩擦损失,图1所示系统的理论输出力Ft(单位N)、理论增力系数it的计算公式为 Ft=(pd2p/4)/tanat (1)it=Ft/(pd2p/4)=1/tanat (2)式中 d——活塞直径,m
p——液压缸左腔压力,Pa
at——理论压力角,rad或(°)
图1所示系统的实际输出力Fp(单位N)及实际增力系数ip,可由下面的近似计算公式求得。
油墨***的材料结构及其几何参数材料
成形车刀可分为片形(平体)和圆形两种:圆形成形刀的寿命要比片形(平体)成形刀长。这种成形刀制造工艺复杂,成本高。为此我们选用了片形(平体)成形刀,它是由片状刀片和刀杆组成的,刀杆与刀片是分体的,刀片的互换性好,刀杆可重复使用。刀片加工只需加工上下面与后角,油墨***前角在安装时自然形成。油墨***制造工艺性好、周期短,成本低是这类成形刀的大特点。DS/1006梳形成形刀是片形平体结构(图2)。油墨***结构为机夹刀的模式。刀刃是10个齿形的梳形结构。10个齿前面还有一个***面,是为了保证工件上个齿的中心线到端面的1.8mm。这样既能保证质量,使用又方便。刀杆的***面要求粗糙度Ra0.8μm,是为了油墨***安装时,可调整梳形刀的刀刃与工件的轴心线平行,以保证工件10个小槽的形状正确,深度一致。
油墨***的材料结构及其几何参数材料
前角g0 成形油墨***的前角,为保证其形状,常取较小值,但是加工铝材时又可用大前角。综合考虑各方面因素和有关资料的数据,DS/1006成形车刀的前角选取8°。刀刃各处的法向前角是不相等的,法向前角从8°~0°,又从0°~8°。
后角a0 成形车刀的刃形复杂,后角一般常取较小值,加工铝材可用较大后角。综合考虑各方面因素,决定成形刀的后角选取a0=10°。刀刃各处的法向后角也是不相等的,法向后角从10°~0°,又从0°~10°。
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